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初心

2002年は私がこの世界に復帰した年であり、当時は遠征もせずひたすら近場で撮影してました。
今みたいに当時からあっちこっちと行けば良かったと思うがそれは遅い話で・・・
まぁ、それはさておき近場と言えば駅撮が多かったような気がするが、この美章園のホーム端も定番であるが、今や行く事もなさそうでけどなんか懐かしく感じます。
20021117.jpg
2002.11.17 阪和線 美章園

休止から廃止へ・・・

近畿運輸局のHPに掲載されていましたが、阪和貨物線の廃止届が出た。
平成21年11月18日に廃止と公示が表明されており、再興は夢の話となったようです。
国鉄時代にはEF58、EF15、ED60と言った電気機関車による貨物列車が走っており、また貨物輸送も廃止後も団臨輸送で使用され"トワイライトエクスプレス"なんかも走った事もあったが、もう列車は走らない・・・
ガキの頃、よく自転車に乗り貨物列車を見に行ってただけに何だか残念ですが、これも時代の流れなのでしょうかね。
このように過去の記録は少しだが残っているのでご覧下さい。
阪和貨物線
2003.2.20 阪和貨物線 杉本町-久宝寺

貨物線を行く

阪和貨物のタイトルでコメントがありましたので、思い出したように阪和貨物線でのカットを掲載します。
1日1往復の錆取列車が走ってた頃、10月~11月にかけて、和歌山方面から団臨の設定が暫しあり、ここ阪和貨物線を経由し関西本線、奈良線を経て京都へ抜けていた。
この画像の場所から自宅まで自転車にて10分程で辿り着く撮影場所なので手軽でした。
阪和貨物線
2002.11.4 阪和貨物線 杉本町-久宝寺

阪和貨物線

昨日と同じく、またマヤ検ネタですが、本日は阪和貨物線を行くマヤ検です。
かつてはEF58、EF15、ED60国鉄末期はEF60牽引の貨物列車が往来した線区だったが、ここ数年前までは別名錆取列車として117系が1日1往復していたが、年に数回このマヤも入線していた。
しかし2004.7から休線となり現在に至っているが、この場所は大和川の橋梁工事の関係で線路は土に埋もれている。
20031019.jpg 
2003.10.27 阪和貨物線 久宝寺-杉本町
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